Corsica & Sardinia Ferries, le Mega Express One à Porto Torres.

Embarquement dans un ferry Mega Express

Un Mega Express de Corsica & Sardinia Ferries, au départ de Nice, arrivée à Porto Torres, lui paraît une bonne solution. Elle embarquera le soir au port de Nice, pour faire la traversée de nuit et débarquer au petit matin à Porto Torres, au Nord-Ouest de la grande île.

Ce sera le Mega Express Five, un navire rapide, construit au Japon et qui, dans ses premières années faisait la liaison entre les îles Honshù et Kyùshù de l’archipel nippon. Il a connu une deuxième vie, reconditionné en Sicile puis à Gênes, de si belle façon qu’il a reçu la qualification de « navire neuf ».

Les vignettes des galeries, comme celle ci-dessous, ne montrent qu’une partie de l’image. Pour les visualiser, cliquez sur l’une d’elles puis naviguez à l’aide des flèches.

Prendre le large avec Amélie

S’éloignent le port de Nice, le club nautique et son plongeoir, La Réserve, les villas Belle Epoque du cap de Nice comme le fameux Château de l’Anglais, pâtisserie rose sombre sous le soleil couchant, le Mont Boron, puis la rade de Villefranche.  

Les côtes du Cap Ferrat, du Cap d’Ail, du Cap Martin et de la Riviera dei Fiori, la Ligurie toute proche, s’estompent dans le soir.

Corsica-Sardinia Ferries, Mega Express One, restaurant Dolce Vita, gril de la mer.

Amélie explore le navire

Lorsqu’elle emprunte un escalier, une soufflerie soulève la robe d’Amélie, comme celle de Marylin Monroe dans Sept ans de réflexion.

Au pont 7, le Dolce Vita, restaurant de bord présente une carte variée et réserve d’agréables surprises en matière de poissons grillés et de crustacés. La carte des vins est tout à fait honorable. Les prix restent raisonnables, au regard des contraintes logistiques particulières d’un paquebot.

La belle jouit de sa cabine

De retour en cabine, en fait une petite suite, Amélie s’installe dans sa terrasse privative, partie salon meublée de table et fauteuils. Elle y observe, par les larges fenêtres-hublots la masse sombre, presque noire, de la Méditerranée, percée ici et là par les lumières d’un autre bateau. La chambre est dotée d’un canapé revêtu de tissus mauve, comme les rideaux, et d’un large lit. Après une douche, c’est là qu’Amélie s’abandonne aux bras de Morphée.

Le Mega Express vogue, stable sur les flots, avec à peine un ronronnement feutré qui berce notre belle.

Aux aurores à Porto Torres

Aux aurores, boissons chaudes et viennoiseries au Sweet Cafè, un peu encombré, mais l’attente laisse le temps à Amélie d’achever de se réveiller.

Lever de soleil cinématographique sur Porto Torres. Amélie déploie ses longues jambes galbées sur le sol Sarde et prend la pose en au-revoir au Mega Express. Dans Porto Torres, una spremuta d’arancia dégustée sur une terrasse face à la mer et la voilà prête à longer la côte jusqu’à Castelsardo. 

Retour avec le Mega Express One

Voyage retour depuis le même quai à Porto Torres, départ au petit matin, par le Mega Express One, cette fois. En effet, pour ce retour, Amélie n’a pas envie d’être réveillée aux aurores. Elle préfère donc voyager de jour. Embarquement matinal, pour une arrivée en début d’après-midi à Toulon, malheureusement pas à Nice mais cette rotation est paraît-il à l’étude, en fonction de la demande…

Corsica & Sardinia Ferries, Mega Express One. Amélie dans sa suite.

Un pas de danse sur du Rossini

Le vaisseau, long de 178 mètres, quitte le quai et accélère très progressivement, déployant peu à peu la puissance de deux de ses quatre moteurs sur les hélices. Leur sillage d’écume gonfle peu à peu. Amélie s’imagine bien la mise à l’eau de ce navire, par les chantiers Orlando à Livourne le 25 mars 2000, baptisé par une des filles de Pascale Lota, le fondateur de la Compagnie, tandis qu’on jouait l’ouverture de La pie voleuse de Gioachino Rossini ! Elle fredonne et esquisse un pas de danse…

Elle admire la proue fendant les flots

Notre belle dispose d’une des deux suites tout à l’avant du Mega Express One (on retrouve les mêmes sur le Mega Express Two), juste sur la proue du navire qu’elle peut admirer, fendant les vagues, depuis ses fenêtres idéalement situées.

Une suite de Luxe pour Amélie

Un confortable canapé, deux fauteuils et une table basse, un tabouret devant une coiffeuse, des placards à revendre, une douche et cabine de toilettes, et un large lit dont elle a bien l’intention de profiter pour se reposer.

Le Mega Express One atteint la haute mer et adopte une vitesse de croisière de croisière de 26 nœuds. Pendant ce temps, Amélie fait le tour du paquebot. Elle grimpe jusqu’au pont 9, pont supérieur, avec sa petite piscine entourée d’un bar dénommé Lido Beach Bar.

Déjeuner au Dolce Gusto

Aujourd’hui, le restaurant Dolce Gusto fait salle comble et des passagers patientent pour être installés. Une demi-heure d’attente est annoncée. Amélie préfère réserver et, en attendant, retourner s’étendre dans sa suite.

A son retour au restaurant, le directeur de la restauration vient en personne prendre la commande d’Amélie. Il lui explique qu’il faut beaucoup de flair pour anticiper la fréquentation du restaurant.  En effet, celle-ci n’est pas directement liée au nombre de passagers embarqués. Le restaurant peut être bondé alors que le ferry ne l’est pas, et inversement.

Amélie a envie de gambas à la mangue. Elle les accompagne d’un Vermentino sarde, rappel un peu nostalgique de son séjour sur la grande île.

La sieste, après le déjeuner, quel délice !

A son réveil, elle apprécie la coiffeuse pour démêler sa chevelure et se maquiller très légèrement.

Coiffée d’un chapeau victorien, elle scrute l’horizon

Le Mega Express approche de sa destination. Coiffée d’un chapeau colonial à rubans, époque victorienne, Amélie observe l’horizon où apparaissent d’autres navires, des îles puis des côtes qui se précisent.

Les fidèles admirateurs suivront Amélie par la porte dérobée. You can also meet me in Focus on Amélie.

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L’Antica pensione Pinna

Les lieux d’exception où vous amène Amélie peuvent être luxueux… mais pas forcément. Ici, c’est l’authenticité qui a suscité son coup de cœur. Amélie musardait sur le bord de mer de la ville basse à Castelsardo, précisément Via Lungomare, la bien nommée. Au pied de l’escalier menant à l’Antica pensione Pinna, elle lisait la carte du restaurant quand un monsieur, vêtu comme un pêcheur en mer, portant une glacière, la salua. 

Elle lui répondit en souriant. Il lui expliqua qu’il rentrait de la pêche et ouvrit la glacière pour lui en montrer le produit. « Vous choisissez et on vous le cuisine ». 

Antica Pensione Pinna – Gianni Pinna & Amélie.

Subjuguée, elle le suivit. La terrasse du restaurant, surplombant la via Lungomare et la baie, offre une vue panoramique sur la baie, la ville haute et la citadelle.

Antica Pensione Pinna – Gianni Pinna & Amélie.

Une famille d’hôteliers-pêcheurs

C’est pour accueillir les tous premiers touristes, à la fin des années cinquante, venus découvrir la citadelle des Doria, la grande famille génoise, et la ville fortifiée, que Giovanni Pinna et son épouse, Maria Raffaela Cimino, ont créé la Pensione, précisément en 1959. Ils eurent dix enfants. Pour subvenir aux besoins de cette nombreuse famille et nourrir les clients, Giovanni et ses fils partaient pêcher, tandis que l’épouse et les filles réparaient les filets et préparaient la « zuppa di pesce », une soupe de poissons frais dits « pauvres » de la baie de Castelsardo.

C’est aujourd’hui la troisième génération des Pinna, fils et neveux, qui assure la pêche, tient le restaurant et le petit hôtel. Gianni Pinna et son fils Niccolò accueillent Amélie avec une grande convivialité.

La zuppa di pesce

Difficile d’imaginer du poisson plus frais et un circuit plus court. Quant à la « zuppa di pesce », ce n’est pas, comme on pourrait le croire une simple soupe de poisson. 

Le bouillon, façon soupe, est préparé la veille, avec des palourdes, des moules, voire des crustacés, tomates et condiments. Le poisson frais est d’abord cuit à la vapeur, pas bouilli comme il le serait dans une bourride ou une bouillabaisse, certaines espèces sont même légèrement poêlées. Ensuite, poissons et crustacés terminent leur cuisson dans le bouillon. Amélie n’a jamais dégusté pareille débauche de poisson, un festin !

Les vignettes des galeries, comme celle ci-dessous, ne montrent qu’une partie de l’image. Pour les visualiser, cliquez sur l’une d’elles puis naviguez à l’aide des flèches.

L’Antica Pension Pinna fête cette année ses 60 ans. La presse célèbre ce monument de culture locale. Sous l’impulsion de Niccolò, la Pensione met l’accent sur l’authenticité de sa cuisine et le respect des traditions.

Amélie ne se lasse pas d’admirer depuis la terrasse le reflet du soleil sur les vagues, les changements de couleur du ciel et de la Méditerranée, le couchant sur la citadelle dont la silhouette se découpe sur les derniers rougeoiements.

Le Castelsardo

La ville haute, ou vieille ville, et la forteresse des Doria attirent Amélie. La citadelle est emblématique de l’histoire de la Sardaigne. Edifiée par la puissante famille Génoise, les Doria, elle fut nommée Castelgenovese. Quand les aragonnais prirent possession de l’Île, elle fut rebaptisée Castelarragonese. Lorsque les Savoie, ducs de Piémont, désireux d’acquérir une couronne royale, devinrent par traité, rois de Sardaigne, ils lui donnèrent son nom actuel de Castelsardo.

La vieille ville, protégée des promoteurs par ses remparts et des automobiles par ses ruelles en escaliers, conserve son charme méditerranéen. Les restaurants y cuisinent la langouste, spécialité qui fait l’objet de concours chaque année.

Castelsardo. Amélie aux remparts.

Le vent joue avec la robe et les rubans du chapeau d’Amélie, tandis que des remparts de cette presqu’île fortifiée, elle admire le paysage.

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